Minsken foar E-Bike Summit 2019 foar fytsen: Wetten, eMTB-tagong, eBiking-stúdzje, ynspiraasje, en mear!

De 5e jierlikse People for Bikes E-Bike Summit wie in grut sukses mei it grutste oanwêzigens oant no ta.

2019 wie in drok jier foar in protte aspekten fan elektryske fytsen, dus d'r wie in protte te dekken yn dit 1-dei-evenemint.

Dit jier waard de top hâlden op it haadkwartier Canyon Bicycles USA yn Carlsbad, Kalifornje.

Genietsje fan dit E-Bike Summit-rapport!

E-Bike Laws

1-11

Morgan Lommele (links) en Larry Pizzi (rjochts) fan People for Bikes

Morgan Lommele, direkteur fan Steat en pleatslik belied fan minsken foar fytsen presinteare oer de lêste prestaasjes fan e-fytsrjochten.  

De oanniming op 'e 3 Klasse eBike-wet ferdûbele yn tal steaten yn 2019. 

Nei 5 jier wurk hawwe 23 steaten it model e-bike bill oannommen mei 57% fan 'e Amerikaanske befolking bedekt.

Foar 2020 hat People for Bikes in doel om 14 mear steaten ta te foegjen oan 'e hjoeddeistige 23. 

Dy steaten binne: Alabama, Alaska, Floarida, Kentucky, Iowa, Louisiana, Minnesota, Missouri, Montana, Noard-Karolina, Oregon, Súd-Karolina, West-Firginia, en Firginia.

People for Bikes merkt op dat steaten dy't de dúdlike 3 Klasse eBike-wet hawwe, de ferkeap fan eBikes mear as dûbel sjoen, om't it helpt dealers te ferklearjen dúdlik wêr't eBikes kinne en net kinne wurde riden.

2019 wie ek in grut jier foar mikromobiliteit mei eScooters in soad oandacht.

eScooter-riders en bedriuwen wolle feilige plakken om te riden en d'r is synergy tusken fytsen, eBikes, eScooters, fuotgongers, ensfh as it giet om pleiten foar feiliger ynfrastruktuer. 

People for Bikes wurket mei eScooter bedriuwen foar bettere ynfrastruktuer, wylst se ek oanbefelje dat 'elektryske scooters moatte wurde beheard troch lokale beslútjouwers op eigen fertsjinsten, apart fan fytsen.'

In oare grutte winst yn 2019 wie goedkarring fan eBikes yn Nasjonale Parken en BLM-lân om tagong te krijen wêr't tradisjonele fytsen ride kinne.

Lokale lânbehearders sille beslute hokker klasse fan eBikes binne tastien op de tradisjonele fytsrûtes. People for Bikes adviseart kontakt op te nimmen mei lokale lânbehearders oer jo belangstelling foar tagong ta elektryske fytsen en mooglik mei har te moetsjen om te demonstrearjen wat in eBikes is.

2019 seach ek de Kalifornyske senaat Bill 400 dat no eBikes omfettet as oankeapopsjes foar Kalifornje's Clean Cars 4 All-programma: 'Clean Cars 4 All is in programma dat him rjochtet op it bieden fan stimulâns fia Kalifornyske klimaatynvestearingen oan sjauffeurs yn Kalifornje om âlderen te skrapjen, hege-fersmoargjende auto en ferfange se mei in nul- as tichtby-nul-emisjebestriding. '

Wy kinne ek oare steaten sjen dy't eBike-oankeap stimulâns oanbiede. Bliuw op 'e hichte. 

Fersekerjen fan elektryske fytsen wie in útdaging dy't waard opbrocht, om't net alle fersekeringsoanbieders eBikes sille dekke.

Guon leden fan 'e sektor wurkje oan oplate fersekeringsundersikers oer elektryske fytsen.

In idee fan guon oanwêzigen wie dat People for Bikes mooglik fersekering koe leverje. Velosurance biedt elektryske fytsfersekering.

Tariven

Alex Logemann, Beliedsried fan People for Bikes, presinteare oer de skiednis, hjoeddeistige status, en mooglike takomst fan 'e tariven foar Sina, Jeropa, en Japan. 

Oangeande de Sineeske tariven wiene d'r wat goede details foar de sektor, mar yn 't algemien is net folle feroare sûnt 3 desimber doe't de presintaasje waard makke.

D'r wie it potensjeel foar tariven op guon fytskomponinten dy't út Jeropa kamen fanwege EU-subsydzjes oan Airbus, mar op it lêst waarden fytsdielen útsletten fan alle tariven.

Japan en de FS berikten yn oktober in nije hannelsoerienkomst dat tariven op guon fytsdielen oer in 2 jier perioade moatte ferminderje.

It groeien fan it E-Bike-kanaal mei kreativiteit en ynspiraasje

1-21

Karen Wiener, mei-eigner fan The New Wheel eBike-winkels yn it San Francisco-gebiet, presinteare har ideeën oer hoe't de sektor as gehiel kin gearwurkje om de elektryske fytsmerk yn 'e FS te groeien.

Se ûnderstreke it punt dat lokale dealers safolle weardefolle ynformaasje hawwe foar eBike-bedriuwen oer de eBike-riders dy't se tsjinje. 

Karen hat foltiid pendele mei in elektryske frachtfyts by it transporten fan har jonge dochter Ida. Se hat in protte leard fan 'e deistige pendel en stimuleart alle belutsenen yn' e sektor om eBikes safolle mooglik te brûken om de eBike-ûnderfining wirklik te libjen.

It Nije Wiel rjochtet him op elektryske fytsen as alternatyf foar auto's en se wurkje oan pleatslik pleit foar mear fytsinfrastruktuer yn it San Francisco-gebiet.

eMTB-fernijing

eMTB's bliuwe in groeiend eBike-segment en d'r binne op it stuit 23 steaten dy't eMTB's tastean op guon net-motorisearre traaljes. 

Dy steaten binne: Alaska, Arkansas, Colorado, Connecticut, Delaware, Florida, Idaho, Kansas, Louisiana, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Mississippi, Missouri, Nevada, New Jersey, Noard-Karolina, Oregon, Pennsylvania, Súd-Dakota, Utah, Firginia , Wyoming. 

People for Bikes hat in eMTB-trailkaart tegearre mei dizze gids foar aventoerritten. Se hawwe ek de eMTB Trail Etiquette Guide en it eMTB Playbook makke foar pleiten foar bettere eMTB-tagong. 

Guon fan it wichtige wurk is it krijen fan lokale lânbehearders om mear bekend te wurden mei eMTB's. People for Bikes riedt oan om mei in lânbehearder te moetsjen foar in testrit, sadat se de mooglikheden fan in eMTB kinne begripe foar bepalen wêr't se tastien binne. 

Joe Vadeboncoeur is eardere Trek senior manager en no adviseur en advokaat foar fytsyndustry. Hy is fan betinken dat mear ûndersiken moatte wurde útfierd oer eMTB-ynfloed om lânbehearders fierder te helpen besluten te meitsjen oer tagong.

Guon fan 'e stúdzjes en fragen dy't moatte wurde oanpakt fan de hear Vadeboncoeur binne:

● Meardere eMTB-fysike spoarimpaktestúdzjes út ferskate dielen fan it lân en ferskillende soarten grûn
● Kinne eMTB's en tradisjonele MTB's tegearre bestean op alle spoartypen? Moatte guon traaljes feroarje?
● Guon paden binne boud út finansiering foar net-motorisearre paden. Hoe soe tastean eMTBs wurkje?
● In krêftgrins en in maksimale assistinsnelheid moatte wurde ynsteld.
● Sil in tanimming fan riders op 'e paden liede ta mear ûnderhâld? En as dat sa is, wêr sil de finansiering weikomme? Ferkeapbelesting as lisinsjepost?

Nei de presintaasje hie de hear Vadeboncoeur in paniel fan lânbehearders, in IMBA rep, en in San Diego Mountain Bike Association rep oer fragen fan it publyk oer in protte fan 'e ûnderwerpen dy't hy presinteare.

eBike gegevens en statistiken

De NPD Group presinteare Retail Trends en E-Bike Sales yn 'e FS en it goede nijs is dat neffens har gegevens elektryske fytsferkeapen 51% omheech is fan ferline jier.

eBikes binne ek in grut hichtepunt yn fergeliking mei in protte oare kategoryen yn 'e totale fytssektor. 

Mobiliteit troch E-Bike Study

1-3

John MacArthur fan OTREC & PSU

John MacArthur is in Sustainable Transportation Program Manager by TREC - Portland State University en hy wie op 'e top promoasje fan in e-bike-stúdzje.

'Elektryske fytsen (e-bikes) binne in nije modus fan ferfier dy't effisjinsje yn it transportsysteem substansjeel kinne ferbetterje as se as ferfangers foar auto's oannaam. Undersikers fan 'e Universiteit fan Tennessee, Knoxville, Portland State University, Universiteit fan Pittsburgh, en Bosch E-Bike Systems hawwe finansiering krigen fan' e National Science Foundation om echte reisgedrach te mjitten en de gefolgen fan duorsumens te beoardieljen fan dy keuzes. Wy binne it ûntwikkeljen fan in platfoarm dat maklik ynset, net-invasyf is en gebrûk makket fan kompjûterboarnen ynskeakele troch e-bike technology en mooglikheden foar smartphonesensoren. '

Fierder mear 'Aktuele praktiken foar it folgjen fan gegevens oer e-fyts fertrouwe op ûnthâld herinnering en selsrapportaazje fan' e brûker. Us oanpak sil ynstee gebrûk meitsje fan smartphones om ad-hoc reisûndersiken út te fieren om passive gegevenssamling oan te foljen en, mei masjine-learen-algoritmen, de grutste en rykste dataset te meitsjen om de groei fan e-fytsgebrûk as ferfieropsje te stypjen. '

Se sykje aktyf dielnimmers dy't 'jo e-fyts moatte' brûke om pendeljen, errands út te fieren, of freonen en famylje te besykjen 'en in Bosch-powered eBike hawwe moatte mei op syn minst in iPhone 10.

Canyon eBikes

Canyon hie in pear elektryske fytsen te sjen mei Jeropeeske prizen mei de opmerking "Op it stuit net beskikber yn 'e FS"… ..

1-4

Dit is de Canyon Spectral: Op 8.0 folsleine suspension mei Shimano mid-drive. 

1-5

It Shimano E8000 mid drive systeem wurdt brûkt mei in semy yntegreare frame-batterij.

1-6

De Canyon Roadlite: Op 9.0 is in grintstyl eBike mei wat off-road styl banden. 

1-7

It hat it Fazua-mid-drive-systeem mei de folslein útnimbere drive-ienheid dy't de batterij en de motor omfettet. 

Bliuw op 'e hichte foar mear nijs en resinsjes oer e-bike en tank foar it lêzen!


Posttiid: Jan-09-2020